Vos voitures actuelles/à venir favorites.

Je paie 48€/mois en tout risque, mais ma voiture n'est pas neuve...

N3okron a écrit:Bon hier j'ai été faire un ptit tour à la banque, et donc je payerais en assurance environ 65€ par mois.

Perso je trouve ça pas chère pour un jeune conducteur.

Carrément pas cher au vu de l'âge de la voiture

Même Charlo paie plus que ça pour sa Xsara je crois...

A y est!!

207 dans le garage!!

J'avais pas fait gaffe mais il y a 6 hp à l'intérieur et pour du son d'origine, ça pète plutôt bien!!

Bon et puis voici une petite tof faite vite fait depuis mon balcon ce midi:

(J'en profite pour dire que cette photo à été prise avec l'iphone, pour un 2MP il envois !!!! )

N3okron a écrit:A y est!!

207 dans le garage!!

J'avais pas fait gaffe mais il y a 6 hp à l'intérieur et pour du son d'origine, ça pète plutôt bien!!

Bon et puis voici une petite tof faite vite fait depuis mon balcon ce midi:

(J'en profite pour dire que cette photo à été prise avec l'iphone, pour un 2MP il envois !!!! )

c'est de toute beauté, prend en soin

t'inquiète pas là dessus!

ouai elle est pas moche.
Belle voiture.

Tiens j'ai été me renseigner pour la modification d'une voiture 2places en 5places et puis ba enfaite c'est plutot intéressant. Il faurt que la voiture soit une Deriv VP c'est a dire qu'elle soit sorti d'usine en 5 places puis modifié par un carossier en 2 places et a partir de ce moment la il faut retrouver la plaque d'identification du véhicule modifié ou ya le nom du carossier dessu, le contacter lui demander le "barré rouge", c'est attestation qui dit que lui a bien modifié le véhicule en 2 places puis aller chez un concessionnaire de la marque et constituer un dossier qu'il renvoi au siege et ça prend environ 1 mois et il te facture ça 150€ environ. Et la après ça tu montes une banquette d'occas pour tes 3 autres places le concessionnaire vérifie le montage et te file la nouvelle plaque d'identification du véhicule et un papier pour refaire ta carte grise et le tour est joué .

Je dis ça pour ceux que ça intéresserais, un pote a fait ça sur une xsara et tout c'est très bien déroulé, je vais surément faire ça sur une 206 1.4 HDI récente (2004, 100000km environ) ça coute 3500€ au encheres a peu près et une banquette entre 100 et 200€ dans une casse donc voila c'étais un petit hors sujet mais ça peu peut etre en interesser certain

En tout cas belle 207 Denis

Ah oui au faite

Ah bah euh actuellement :

héhé, sympa ces photos Poiron. Je mettrai ma charette un jour (j'ai la photo avec la porte pliée par le BDM )

205000 km



et la réparation de ma serrure après m'être fait tiré mon autoradio

Trop la classe!

héhé

au moins c'est efficace

Voici à quoi va ressembler ma voiture d'ici 6 à 8 mois...^^

sérieux ?

Oui je fais le 4L trophy l'année prochaine...

http://www.4ltrophy.com/

Tu vas bien t'amuser !!

ah ouais on t'avait tiré ton autoradio? les bâtards !

Sympa la réparation à coup de rivet?

V3NUM a écrit:ah ouais on t'avait tiré ton autoradio? les bâtards !

Sympa la réparation à coup de rivet?

Sympa d'une part et totalement inviolable d'autre part

maintenant ils passeront de l'autre coté ou bien par la fenêtre

bodinus a écrit:

V3NUM a écrit:ah ouais on t'avait tiré ton autoradio? les bâtards !

Sympa la réparation à coup de rivet?

Sympa d'une part et totalement inviolable d'autre part

maintenant ils passeront de l'autre coté ou bien par la fenêtre

Forcément, la méthode n'est pas applicable à toutes les portes

bah ouai je pourrais avoir des ptits problèmes après